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18 inch Chromies
Retail price $2,300
Import Monster price $1,300
 

18 inch machined 5 spoke
Retail price $2,200
Import Monster price $1,200
 

VIP Kit
Retail price $3,499
Import Monster price $1,500
 
Seller & Rating: brabasbb11 (99.3%)
Final Price: 1,622,500 ¥
Approx AUD: * $18,026
Complied AUD: * $28,313
Number of Bids: 0
Buy It Now Price:1,795,000¥
 
    Auction Closed

 
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Auction : ヤフオク! - 《動画あり》アリスト V300 TOM’S VER. 希少トム...



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Note: The following is the Japanese description provided by the seller. Translate this via: Google


ご覧いただき有難うございます。
下記リンクからYouTube動画や車両の詳細をご確認いただけます。
是非ご覧ください。

YouTube(走行シーンがご視聴いただけます)

Web(多数の写真が閲覧出来ます)

■お取引方法
現金払い・お振込み・オートローン(ご利用には事前に審査が必要になります)

■現車確認について
車両を保管するヤードが複数ある為、アポ無しでのご来店ですと現車は見れません。
現車確認をご希望の方は、事前にご予約をいただいた上でお越しください。

■名義変更について
名義変更については、当社にて名変(別途費用)か、お客様にて名変(名変完了まで保証金預かり)の2パターンからご選択いただけます。
詳細についてはお問合せ下さい。

■お問合せ先
メール:info@ae-t.jp
電話:090-8302-8459

※店頭でも販売を行っている為、急遽取り消しになる事がございます。あらかじめご了承ください。


■車種・グレード
アリスト V300 TOM’S VER. トムス コンプリートカー

■型式
JZS161

■オプション・セールスポイント
・TOM’S専用 コンピューター(280→330ps)
・TOM’S専用 メッシュグリル
・TOM’S専用 フロントエアロバンパー
・TOM’S専用 リアスポイラー
・TOM’S専用 リアアンダースポイラー
・TOM’S専用 エキゾーストパイプ&テールパイプ
・TOM’S専用 フロントストラットタワーバー
・TOM’S専用 フロントメンバー
・TOM’S専用 鍛造マグネシウム18インチホイール
・TOM’S専用 前後エンブレム
・TOM’S専用 280kmメーター
・TOM’S専用 高性能ブレーキ
・TOM’S専用 Advox 車高調

■車両状態(以下HPより抜粋)
外装
外装はフロント廻りに飛び石キズが複数と、ドアエッジ部分に小傷がありますが、それ以外は大きく目立つキズは無く、とてもキレイな状態です。
塗装面に関しても、鈑金塗装歴の無いとてもキレイな状態で、コーティングも施工されているのでしっかりと艶が残っています。前オーナーがどれだけ大事にされていたのかが、塗装面を見ただけでわかるほど、とてもキレイな状態が保たれており、メーターを見て走行距離を確認するまでは、とても16万km走った車とは思えません。新車から15年以上経過した中古車の状態で、これだけ良いコンディションを保たれているのはとても珍しいです。

内装
内装に関してもとてもキレイなこちらのアリスト。シートの下のパネルや、スカッフプレートには、新車時からのビニールカバーがそのまま残っています。シートやハンドルもスレ、破れ、使用感はほとんど無くとてもキレイです。そしてメーターにはコンプリートカーの証でもあるトムス専用の280kmフルスケールのオプティトロンメーターが装着されています。

足廻り
こちらのトムスバージョンのアリストに装着されるホイールは、トムスバージョン専用の鍛造マグネシウムホイールです。このトムスのマグネシウムホイールは、F1マシーンにも採用されるホイールと同じ製法で造られており、超軽量且つ高剛性のホイールです。重さが通常のアルミホイールの約3分の2になる事で、バネ下の軽量化による加速性能やブレーキ性能の向上、ハンドリングの向上など、様々な運動性能に良い影響を与えます。
また、それに装着されているタイヤはミシュラン社製の「パイロットスポーツ4」です。パイロットスポーツは、トムスバージョンのアリストに、新車時に標準で装着される銘柄で、本格的なスポーツ走行に対応しながらも、高級車にも適合するコンフォート性も兼ね備えたタイヤです。タイヤの山はたっぷりと残っていますので、当分の間はこのタイヤをそのまま使用出来ます。
車高調にはトムス製のAdvox車高調が装着されており、ブレーキも専用で性能をアップしたトムス製となります。またそれ以外にもタワーバーやフロアメンバーなど、各所にボディの補強パーツを装着してあり、ノーマル車よりも大幅にボディ剛性がアップしています。

エンジンルーム
修復歴の無いキレイなエンジンルーム。サビやシール類の腐食、剥がれなども無くとても良い状態です。ノーマルでのスペックは280psの2JZ-GTEツインターボエンジンですが、こちらのアリストはトムスバージョン専用のコンピューターを装着し、カタログ値で50psアップの330psの出力を確保しています。
マフラーもトムスのマフラーを装着。中間パイプからリアマフラーまでを専用で設計されています。高級車に相応しい見た目と音量で、アイドリングは控えめなサウンドながら、踏めばしっかりと2JZのターボサウンドを楽しめる設計になっています。当然こちらのマフラーは保安基準適合品なので車検時も安心です。

メンテナンス履歴
メンテナンスに関しても新車時から定期的に行われてきた、こちらのアリストV300トムスバージョン。前オーナー様は70代の方で、点検はすべて東京都内のディーラーにて行われており、整備記録簿も多数残っています。タイミングベルトに関しても、2013年97476km時に交換済みなので安心です。
手元で確認出来る整備履歴は、新車納車時の翌年となる平成16年からはじまり、17年18年20年22年24年26年28年29年30年31年令和2年3年の合計13枚になります。定期的に点検されてきているという事は、メンテナンスが行き届いている事の証明になりますし、いつの点検時に何のパーツを交換しているかも把握できるので、この記録簿は車のコンディションの良さを証明すると共に、今後どのような整備・メンテナンスをしていけばよいかの方向性も解る、とても重要な情報となります。

総括
80スープラと同じ3リーターツインターボエンジン「2JZ-GTE」を搭載する、当時国内最速と言われたスポーツセダン「アリスト」。そんなアリストに、更にモデリスタとトムスの共同開発によるチューニングが施された「V300 TOM’S(トムス)バージョン」。しかも内外装とてもキレイで修復歴無し、ディーラーでの整備履歴もしっかり残っている素性のはっきりした1台。これほど価値のある中古車のアリストは他ではなかなか見つけられない1台だと思います。
スープラと同じエンジン「2JZ-GTE」3リッターツインターボを搭載した16型アリストの中古車相場は、現在では極端な値上がりは無いものの、徐々にその中古車市場の価格を上げてきているのが現状です。しかも標準モデルと比較して、この「V300 TOM’S(トムス)バージョン」は販売台数が極端に少なかった為、その希少価値は日々上がっていく一方です。
16アリストを検討されている方は、是非このプレミアム感のあるアリストを所有してみてはいかがでしょうか?新車での販売はもちろん、各パーツもほぼ絶版品・販売終了となっていますので、各パーツ一つ一つに価値があるアリストです。お金で買えないクオリティ、お金で買えないパーツが多数装着されているこのアリストは、きっとあなたのカーライフを変えてくれると思います。
様々なパーツが装着されたチューニングカーではあるものの、すべてトヨタ系列のパーツなのでもちろん車検もこのままの状態で取得する事が可能です。
AEトレーディングでは、遠方の方でも安心して購入できるよう、FaceTimeやZOOMなどのオンライン商談ツールもご用意しております。ご検討中の方はお気軽にお問い合わせください。



 
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